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萬能式斷路器跳閘原因分析
發表時間:2020-06-24 14:21 人氣:

萬能式斷路器跳閘原因分析

1、因欠壓脫扣器失電進而萬能式斷路器不可分閘工作電壓過低或欠壓脫扣器電磁線圈失電問題,都是使萬能式斷路器跳電而造成不可繼續分閘。下列四種狀況會造成欠壓脫扣器電磁線圈失電。

a、合閉按鍵、中間繼電器觸點、萬能式斷路器輔助斷路器等鬆動,元器件毀壞,均將會造成控製回路堵塞,脫扣器電磁線圈失電;

b、控製回路中的聯接輸電線斷開、套接螺釘鬆脫鬆動,也會造成控製回路堵塞,脫扣器電磁線圈失電;

c、因為欠壓脫扣器的電磁線圈長期性處在接電源工作態度,空氣汙染和流線圈吸合不靈便或變壓器鐵芯和流線圈中間氣體隙過大,都非常容易使電流量過大而造成脫扣器電磁線圈發燙而損壞,喪失脫扣器電磁線圈的作用。

d、維護控製回路斷路器融斷,導致控製回路堵塞,欠壓脫扣器的脫扣器電磁線圈失電。

2、機械設備係統異常,導致萬能式斷路器不可分閘;萬能式斷路器實際操作組織經數次跳電和分閘後,組織比較嚴重損壞,將會會出現下列問題:

萬能式斷路器

a、電機傳動係統組織損壞,如ME電源開關的蝸輪蝸杆、渦杆損傷,就不可驅動器萬能式斷路器的實際操作組織再扣、分閘。蝸輪蝸杆、渦杆拆換較繁雜。

b、萬能式斷路器操作組織不靈便,有卡滯狀況。因為此類萬能式斷路器並不是封閉式,若不慎將螺釘、螺帽等髒東西遺失在實際操作組織中,使萬能式斷路器實際操作有卡滯狀況,會危害分閘;此外,旋轉和拖動一部分缺乏潤滑脂,實際操作組織的分斷儲能技術彈黃稍有形變,萬能式斷路器也聚集不上閘。因而有所述問題時,除查驗實際操作組織中有沒有髒東西外,也要對旋轉和拖動位置引入潤滑脂。

c、實際操作組織儲能技術彈黃問題。實際操作組織的分斷儲能技術彈黃在數次拉申後鬆馳或喪失延展性,合閉力縮小,分閘時,萬能式斷路器的四機械結構沒法推倒固定點部位,組織不可自維持在分閘部位,因而,萬能式斷路器也不可一切正常合閉。務必拆換儲能技術彈黃。

d、隨意脫扣器組織損壞,使萬能式斷路器再扣艱難,脫扣器非常容易,有時候湊合勾住,一遇震動,則自主脫扣器;有時候再扣後,一分閘就滑扣。這時候應轉動調整螺絲,調節脫扣器傳動軸與跳扣的相對性部位,使其觸碰總麵積在2.5mm上下,必需時拆換相對的零部件。

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